Pneumatic Speriing VS Traspettendu tradiziunale: Cum'è a diffarenza trà a ferrovia di alta velocità è di u trenu verdu!

In u prucessu di a produzzione di l'industria muderne, u metudu di a convegia materiale hè direttamente in l'efficienza di a pruduzzione è u cuntrollu di i costu custanu di l'imprese. A tecnulugia pneumatic è una tecnulugia di trasmissione efficace è ambientale, hà diventatu a prima scelta di più e più imprese, mentre i metudi di l'incruciazione tradibili (cum'è cum'è cinturione. Oghje, u uemilizeremu "Ferramentu" è "furmanu verdi" per paragunà a sfarenza trà pneumà è trasmette tutti capiscenu i vantaghji è limitazioni di i dui più intuitivamente.

1. U principiu di basa è u metudu di travagliu di u trasportu pneumaticu

USistema Pneumatic Redyinghè una tecnulugia chì usa u putere di l'aria à i materiali di trasportu à un locu specificatu attraversu un pipeline. Sicondu sfarenti trasmessi i cunvessi, cunservatori pneummaticati ponu esse divisi in duie categorie: Dilute Fase Pneumaticu Piumaticu di Pneumaticu Pneumaticu è Densu Fase Pneumaticu Piumaticu:

Dilute Fase Pneumatic Reveveying

In stu tipu di sistema, u rapportu di u materiale si hè bassu, è u materiale hè suspendatu in l'Airflow, chì hè adattatu per a lingua longa distanza è bassu-rendimentu.

Densu fasa di psumatica

U ratio di materiale à l'aria hè alta, è u materiale hè trasportatu in a terra in un modu di terra, chì hè adattatu per u flussu grande è di a corta distanza.

Principu di travagliu

USistema Pneumatic RedyingGenera a aria attraversu una fonte d'aria (cum'è un soffiante o un compressore) per trasportu materiali à un locu designatu attraversu un pipeline. A velocità è a pressione di l'aria determinanu l'efficienza di a trasmissione è u statu di u spaziu di u materiale. L'avantaghju di u trasmessu pneummatic hè chì pò esse operatu automaticamente in una grande scala, riduce l'intervenzione manuale è riduce i costi.

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2. Metudi tradiziunali di u trasportu tradiziunale: cinturione, spirale è a vibrazione trasmette

Metodiunali di u trasportu tradiziunale cumprendi u cinturinu trasfurmendu a cintura, è a trasmissione spirale, è vibrazione. A maiò parte di sti metudi riesti in u putere meccanicu, è i materiali sò di solitu in cuntattu durante u prucessu di trasmissione.

Cinturione di trasmissione

Hè adattatu per a grande scala è continuu di trasfurmatu è hè assai utilizatu in mini (minera, metallurridi è altre industrie. U so vantaghju hè chì pò traduce particelli più grande di materiali è u prucessu di trasmettu hè stabile.

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Spiegazione di u spirale

Hè adattatu per trasmette materii di flussu di picculi è mediani, in particulare per trasmette materiali polvere è granulari. Hè cumunemente usatu in feed, fertilizante, granu è altre industrie.

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A vibrazione trasmette

Cunformendu nantu à a forza generata da a vibrazione per spinghja u materiale à u fronte, hè adattatu per materiali secchi è uniformi Grande, in particulare per trasmissione più brevi.

Imaghjina

Ancu se questi tradizieri duminati sempre in alcuni spazii, anu limitazioni in furmazione materiale à longu distanze è terrenu cumplessu.

3. Psumatica trasmissione VS TRAYPAYING TRAVEYING: Un paragone graficu di velocità velocità vs verde

Dopu à a capisce i cuncetti basi di trascumazioni rifiniti è trasportu tradiziunale, pudemu analizà a diffarenza trà i dui più viviamente attraversu u paragone di "tradellazioni di vele" è "Tras di velocità vele" è "Tras di vele" ".

Ferrovia di alta velocità: vantaghji di trasmissione pneumatica

Efficienza è a velocità

Unu di i più grandi vantaghji di u trasportu pneumaticu hè a so alta velocità è l'efficienza. Cum'è a ferrovia alta pò copre distanzi longu in pocu produttu, pneumaticu di trasportu pò ancu trasportà materiale da un locu à un altru in una velocità più altu è l'efficienza. A reta di pipeline di risparmi pneummatic pò copre a linea di produzzione in tuttu, migliurà una efficienza di a pruduzzione.

Automatizazione è intelligenza

L'operazione di Ferraghju Alta velocità dipende più in quantità più per i sistemi automatizzi, è di u trasportu pneumaticu hà caratteristiche simili. U sistema di rossu pneummatic pò esse cunnessu senza cunghjuntà cù u sistema di cuntrollu di a cumpagnia per ottene u trasportu materiale automatizatu. Questu significa chì l'intervenzione manuale pò esse ridutta, i costi operatori pò esse ridutta, è l'accuraghja è stabile di trasportu materiale pò esse migliuratu.

Prutezzione ambientale è sicurità

Ughjettendu pneumatic a usa a cullizzioni per cumperalizà i materiali, chì ùn generanu micca parechje polru, Rececie a contaminazione ambientale, è si scontra i impresi muderni di In più, dillacirà ùn ci sò numeri maiò, i materiali dispositi da rimbattimentu di pneummatic sò menu contaminati è purtate più stabile, è u sistema hè più stabile.

Trenu verde: limitazioni di trasmissione tradiziunale

Bassa velocità è restrizioni

I metudi tradiziunali traviosi sò cum'è i treni verdi. Ancu se sò affidabili è adattati è adattati per alcune occasioni, ùn spessu ùn puderanu micca fà or occasioni di larga scala per a siccola a causa di e limitazioni di l'efficienza è a velocità a trasparimentu. Per esempiu, il sugnettu cummogliu cundizioni in modu in modu in modu in modu sanu, a so velocità hè lenta è hè assai affettata cum'è terrochju è u classu di u terrenu è u clima.

Intervenione manuale

I metudi tradiziunali di u trasportu generalmente necessitanu più manuvra per aghjustà u flussu di materiali o equipaggiu di riparazione, chì aumenterà l'intensità di u travagliu è l'operazione di l'imprese. In paragunatu cù l'operazione automata di u trasportu pneummaticu, u sistema tradiziunale hà un gradu di intelligente è di costi di mantenimentu più altu.

Grande zona

L'equipaghji tradiziunali di solitu assai spaziu, chì occupanu un grande area, è a strada custrettiva hè relativamente fotografica è hà poveru flessione. In cuntrastu, a reta pipeline di riveveing ​​pneumatic ponu esse disposti più a flessible per adattà à i bisogni di produzzione differenti.

4. L'analisi di i vantaghji di u trasportu pneumaticu

(1) migliurà l'efficienza di a produzzione

A trasmissione pneumatica pò migliurà assai u materiale chì trasmette l'efficienza. L'equipaggiu tradiziunale cum'è i cinturini è i trasportatori di viti sò spessu limitati in a velocità di u materiale chì trasmettenu a velocità è esigenu assai intervenzione manuale. Aummettente pnumaticatic, cù l'altra mano, pò esse trasporti determinate materiali à u locu designatu per l'azzione di aerea, rinduvendu a necessità di l'operazione manuale è dunque per migliurà efficienza

(2) Adattazione forte

I sistemi di trasportu pneumatic si ponu esse disposti flexible per adattà à l'ambienti di pruduzzione è di trasmette i bisogni. Ch'ella sia u trasportu à longu distanza o di a tavola di fabbrica in terrenu cumplessu, u trasportu incontru pò fà frisà facilmente. Comparati cun manicuri di strumenti tradiziunali, senza solu ambienti ùn pò solu sfanti più di più diverse, ma aghjustate u pianu di a trasmissione secondu i cambiamenti di produzzione.

(3) Reduce i costi di mantenimentu

U costu di mantenimentu di i sistemi di trasportu pneumaticu hè bassu, principalmente perchè u so equipamentu hà menu usu di meccanicu. Proprietà pneumatic traports materiali attraversu u flussu di l'aria, evitendu a friczione è u vestitu trà materiali è equipamentu in trasportu meccanicu tradiziunale. Dunque, u sistema di trasportu pneumaticu hà una vita di serviziu più longu è una frequenza di mantenimentu più bassu.

(4) prutezzione ambientale è salute

Sistema Pneumatic RedyingS Produtti solu ùn ci ponu micca a trasgrente durante u prucessu di trasportu, riduvendu u prucessu dannu à l'operatori, è sò particularmente adattati per alcune materiali inflamabili è splamable. L'equipaggiu tradiziunale trasmette spessu una mansa di polvera quandu manighjà qualchi materiale di polvere fina, posendu una minaccia à l'ambiente operatore è a salute di u persunale. U trasportu pneummatic ùn pò micca solu evitassi solu sti prublemi, ma scontre ancu esigenze di prutegramenti ambienti moderni è reduce a contaminazione ambientale in Enterprese.

5. Guida di selezzione per a trasmissione pneumatica è trasmette tradiziunale

Dunque, in quale casu, deve esse trasmettenu pneumatic attenti è quandu duverebbe esse selezziunatu tradiziunale? Cum'è un espertu di l'industria, eccu un pocu di i mo suggerimenti:

Esigenze efficienza

Sì a seconda scala di a sucetà hè grande, i tipi di materiali sò diversu, u trasportu materiale à l'alabbabilità, è di materiale di materiale à distanza, pneummà hè senza partenza.

Risparmiu di u spaziu

Se u spaziu di u situ di produzzione hè solu limitata, equipamentu tradiziunale ùn pò micca furnisce micca usendu flexible pò fà una rete pienu di pipeline è riduce u spaziu di pipeline.

Environmental protection requirements

Se a cumpagnia hà alti esigenze per a prutezzione ambientale, in particulare per u trasportu di u trasgresseru pneummà, sarà metudu di punta chì u metudi tradiziunali di cunghjene.

6. CONCULURA: U trasportu pneumaticu, a ferrovia di alta velocità di l'industria

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Gallorica pneumatic macelliche, HATRA Vaceliccialità muderna, hà in autobili in termini d'estantscule, prutezzione ambiente, etc., è adatta à i bisogni industriale. L'equipaggiu di trasportu tradiziunale hè cum'è i treni di u pelle verde. Ancu se hè sempre insubastiasibile in certe occasioni specifiche, pare un pocu putenza sottu à i bisogni di l'alta splutazione è alta efficienza.

Per imprese chì volenu a migliurà efficienze di a produzzione, reduce ceriu è uttene sviluppu verde, di sceglie un sistema pneummà hè senza cuntrollu hè senza cuntrollu una cuncipacità pneummatica è senza dubbie. Cum'è una impresa principale in l'industria di u trasportu pneumaticu,Shandong yinchi pneumatic downloadcting Equipgineti di ingegneria Co., Ltd.hè stata impegnata per furnisce soluzioni di trasportu efficienti è persunalizati per e diverse imprese per aiutà i clienti in a cumpetizione di u mercatu feroce.